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              駕考系統
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              重大分享,科目三智能考試系統

              2021-07-07 20:31:38

              一、人工階段:


              在這個階段駕駛員和考試員被局限于在封閉考場內,通過在考試車上加


              裝傳感器獲取部分狀態信息(紅外傳感),在封閉場地安裝感應信號組件獲取車輛位置信息,通過人工判讀進行評判。由于人工評判的不準確性及效率過低,隨著《機動車駕駛證申領和使用規定》的頒布實施,這種考試模式已經被淘汰。



              二、工控機智能評判:


              隨著3G網絡的普及,定位技術的日益成熟,為在社會道路上進行科目三


              車載端液晶顯示器


              考試自動評判提供了技術基礎。通過在考試車上加裝大量傳感器組件,由GPS定位與慣性導航獲取車輛位置信息,通過車載工控機進行評判,由3G無線網絡將評判數據和考試過程音視頻資料傳輸至服務器,實現對科目三考試的自動評判。該方式在科目三評判系統中應用較為廣泛,但暴露的問題也越來越多。主要體現在以下幾個方面:


              1、 大量加裝的傳感器組件達不到汽車工業級標準,系統可靠性過低,故障率高,誤判率高。


              2、 GPS加慣性導航系統的定位方式,由于系統固有的誤差累積特性,


              后備箱工控機


              定位精度無法滿足計算機自動評判的需求。3、 所使用的車載工控機均為X86架構PC計算機。對于工作環境的要求比較高,操作系統為Windows系統,穩定性、可靠性得不到保證。


              4、 X86架構PC機功耗過高,車載PC機需隨車配備專用蓄電池。體積大、能耗高、顛簸易壞。蓄電池安裝在后備箱,既增加車輛的不安  全因素,又占用了后備箱的空間,進而影響車輛油改氣。




              三、嵌入式車載專用評判系統:



              通過高度集成的車輛信息采集器獲取車輛運行狀態信息,通過高精度(厘米級精度)載波相位差分GPS獲取車輛位置信息(用于壓線、靠邊停車等評判),將信息通過車載嵌入式平板電腦進行評判,評判數據和考試過程音視頻資料由評判系統經由3G網絡實時傳輸至服務器,從而實現科目三智能化考試。該解決方案已經在不少新建的科目三智能考試項目中開始應用,其優勢體現在以下幾個方面。


              1、 工業級嵌入式系統的高可靠性、惡劣環境的適應性,使得車載考試系統真  正達到了穩定可靠、滿足實用的需求。通常系統可以保證在零下20攝氏度到零上60攝氏度的溫度范圍內穩定工作。


              2、 車載嵌入式平板電腦采用Android操作系統,全觸摸操作,系統的穩定性、可靠性、易用性都較Windows


              系統有了質的提高。免除了系統維護中對操作系統進行一鍵備份、還原之類的額外工作。系統操作與當今流行的智能手機、PAD完全一致,簡化了二代Windows系統操作或附加遙控器等復雜操作。


              3、 一體化的車輛信息采集裝置,避免了在車上加裝大量的第三方信息采集傳感器。提高信息采集精度的同時,大大降低了整套系統的故障率。


              4、 高精度載波相位差分GPS的運用,將車輛位置信息的定位精度提高到厘米級(水平定位精度小于2CM),完全滿足考試評判的需求。


              科目三智能化考試系統經歷了三個階段的發展,已經基本滿足公安部123號令對于駕駛員道路駕駛技能考試自動評判的要求,但仍有諸多考試項目需要人工進行評判。智能化考試系統要實現全   面的計算機自動評判,還需要科研工作者不斷的將  新的實用技術整合到系統中,不斷提高系統的評判能力與水平。


              駕考系統應用


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